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浙江杭州架桥机厂家为您介绍架桥机液压系统的使用:操作人员**了解该架桥机的液压系统的工作原理、故障排除及调节方法。液压系统所用油料应符合有关说明书中所规定的液压种类和标号,或根据油泵和油马达的结构型式、液压系统所采用的压力、环境温度等选用粘度适当的油液。保持油液清洁应做到下列各项:加补油料**经过严格过滤,向油箱注油应通过120目以上的滤油器。经常检查和清洗滤油器,发现损坏及时更换。
经常检查系统中油液是否变质。根据工作情况定期更换,一般工作1000小时左右应换油;间断使用时,可按具体情况每半年或每一年换油一次。
向油箱加注新油的牌号**与旧油液牌号相同。没有同型号的油液加注时,应将系统内的油液全部放净,清洗后再换新油液。起动前应仔细检查:
油箱油平面是否在上下限之间。
各液压元件及管路的固定是否牢靠。
压力表是否正常,开关是否灵活。
应使溢流阀处于卸荷位置。
起动后应注意事项:
使油缸在空载下全行程快速往返数次,可排出油缸内空气。
用开开停停的方法重复起动,使油温上升。当油温低于10℃时,应使液压系统在无负荷状态下运转20分钟以上。
冬季用加热器加热油箱时,不宜使油温过高,因油温过高,零件与油温差过大,膨胀不一,易产生咬死现象。
在严寒地区,可更换低凝点油液。
停机时间较长的油泵和油马达,起动后应空转一段时间,才能正常使用。
逐渐将溢流阀调整到规定压力,检查各操纵阀、管路、接头等是否有破裂漏油现象,检查液压装置及杆件机构是否运转灵活,确认一切正常后方可进行工作。
运转中在系统稳定工况下,随时注意油温压力、噪音、振动等情况,并经常检查液压油缸、油马达、油泵、换向阀及溢流阀等的工作情况。
液压油的工作温度一般应保持在30°~80℃范围内,使用中应尽量控制油温不得超过所允许的上限值。
当系统不工作时,**使油泵卸载,以减少动力损失,避免油温上升。
液压系统工作中,如出现下列情况,应停机检查:
油温过高超过允许范围。
系统压力不足或完全无压力。
流量过大过小或完全不流油。
压力或流量脉动。
严重噪音。
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